Kaufen Dérive Ii Carver Pc Carbon M Tri Eucalyptus MD unisex

La nouvelle série PC Carbon Essential utilise un mélange supérieur de tissu carbone et notre construction AirCore ultralégère pour offrir une flexibilité plus conviviale afin d´obtenir une accélération de démarrage plus rapide et une sensation plus douce dans les virages.Caractéristiques :- Conçue pour des virages puissants et prolongés avec une accroche accrue.- Un template allongé avec un degré de sweep élevé offre une accroche exceptionnelle en sortie de virage et lors de la carving sur la face ouverte.- Idéale pour les surfeurs puissants qui aiment pousser fort contre leurs ailerons et prolonger leurs virages.Conditions idéales :- Face ouverte, vagues down-the-line, particulièrement bonnes dans les point breaks et les reef breaks.Types de planches :- Conçue pour s´adapter au système d´ailerons FCS II.- Recommandée pour les planches avec des concaves profonds et un rocker moyen à extrême.Famille d´ailerons :- Carver : Trouver la puissance. Virages puissants et prolongés avec une accroche accrue.Spécifications :- Taille : Moyenne- Poids : 65 kg - 80 kg / 145 - 175 lbs- Base (pouces) : 4.47- Base (mm) : 113- Profondeur (pouces) : 4.54- Profondeur (mm) : 115- Surface (pouces) : 14.96- Surface (mm) : 9650- Sweep Deg° : 37°- Profil : PlatMatériau :Performance Core Carbon :- Souvent appelés PC Carbon ou PCC, ces ailerons sont très réactifs et comportent du carbone stratégiquement placé, conçu pour compléter le template de l´aileron. Les ailerons PCC conviennent à une navigation rapide et sont appréciés des surfeurs puissants qui aiment effectuer des virages explosifs sur les parties critiques de la vague.- Les nouveaux ailerons PCC Essential Series ont été construits à l´aide de la technologie AirCore, qui est un noyau en mousse de polyuréthane pressé imitant le profil géométrique de l´aileron. Avec AirCore, nous pouvons fabriquer un aileron beaucoup plus léger avec une manipulation totale de la flexibilité.- La structure interne en carbone est conçue spécifiquement pour chaque template, et en passant à la résine époxy et en ajoutant un twill de carbone à la base, nous avons obtenu un profil de flexibilité plus convivial. La rigidité dans la moitié inférieure de l´aileron améliore la propulsion et l´accélération au départ, et une flexibilité plus douce dans la moitié supérieure de l´aileron donne une sensation plus douce et plus prévisible lors des virages.